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从电动代步车的危险性看usb转can调试器的存在意义_bbin娱乐场科技
2019-07-11
  每天傍晚下班的时候,你可能经常会看到一些年轻人脚上踩着一种两个轮子的交通工具穿梭在马路上,其运行速度相比于步行或是骑自行车都是相当快的,他们会在接近中央路口的位置猛然停下,让周围的人不仅为他们捏上一把冷汗。这种两个轮子的交通工具即是电动代步车,是最近几年新出现的一种单人乘坐交通工具。有的种类的电动代步车甚至不设置座位,完全由驾驶者双脚踩在车上进行控制,并依靠身体倾斜控制方向,操作难度还是比较大的。这种电动交通工具表面上很符合现在国家提倡的绿色出行的概念,能够为减少排放温室气体贡献一份力量,但凡事都有两个方面,我们在接受电动代步车带给我们的交通便利性之外,更应该提防它们可能带给我们的危险,比如:

  1、目前市面上的绝大部分的电动代步车采用的都是两个轮子运行前进的方式,这在先天上就存在不稳定的可能性。在正常的操作驾驶中,驾驶者的注意力比较集中,稳定住代步车运行似乎没有什么问题。但是,在遇到一些突发状况时,如行驶到路口突然有一辆汽车经过,代步车需要紧急停止时,操作者的精神状态可能已经没有那么正常了,有时候会做出一些意外举动,加上电动代步车本身的特性,摔跟头似乎也是能够被理解的。

  2、电动代步车主要靠电子控制系统进行操作运行,有时候会被外界干扰所影响,如电子磁场等等,如果在车辆行驶过程中其内部的电子控制系统因影响和失灵,恰逢遭遇紧急情况的话,那可能就不仅仅是帅跟头那么简单了。


由体感控制的电动代步车



由体感控制的电动代步车



  其实电动代步车还可能因为驾驶者的体重超过限制而损坏,但一般这种情况发生的概率比较小,我们在这里就不详细说明了。总之,作为一种交通工具,虽然只是担负单人出行的,但电动代步车也应该像大型的机动车一样,具有令行禁止般的可操作性,不会因为外界的干扰而轻易损坏,保障驾驶者的生命安全。反过来想一下,如果电动代步车的这些缺点发生在机动车辆上,那将会是一个什么样的场景,其实这也是为什么一般机动车都选择CAN总线作为内部控制总线的原因。

  上文我们已经说了,作为一个载人的交通工具,车辆本身的通信控制系统必须具备非常良好的抗干扰能力,不能因为外界的风吹草动而轻易损坏。在这一点上,CAN总线相较于其他种类的工业总线来说,无疑是非常优秀的。它采用的是差分电压信号传输信息的方式,一般不会受到外界因素的影响,退一步讲,即使CAN总线上的某一个节点设备被影响到乃至损坏了,CAN总线也可以直接切断和它之间的联系,不会让它随意释放错误信号而造成整个总线的崩溃。


CAN总线的结构



CAN总线的结构



  另外,CAN总线的信息传输速度是比较快的,在种类众多的工业总线当中,可能只有RS485总线压它一头,不过在数据传输距离上,RS485总线甘拜下风,稳定性抗干扰性也不是它的对手。回到CAN总线信息传播速度的话题上来,理论上来说,CAN总线可以在四十米的距离内发挥出1Mbps的最大数据传输速度,这个距离其实已经能够满足大多数车辆的控制需要了,真正的让应用车辆令行禁止,安然的处理突发状况,也正是因为它的这些优点,它被西方发达国家成为是最具有发展前景的工业总线,对于这个称号,它是当之无愧的。

  不过,CAN总线虽然性能优良,但是它到底还是一种人为产品,随时也有出现问题的可能性,另外,由于它应用的广泛性,针对它的持续研究和升级工作也未曾停止过,这个时候,我们就需要专门的usb转can调试器来帮助我们了。沈阳bbin娱乐场科技公司为满足广大CAN总线工程师的研究需求,也推出了具有自主知识产权的usb转can调试器USBCAN MODUL 8。USBCAN MODUL 8型usb转can调试器是集成8路CAN接口的高性能型CAN-Bus总线通讯接口卡。该型号CAN卡可兼容USB2.0总线全速规范,采用USBCAN MODUL 8型usb转can调试器,PC可以通过USB接口快速连接至CAN-Bus网络,构成现场总线实验室、工业控制、智能小区、汽车电子网络等CAN-Bus网络领域中数据处理、数据采集的CAN-Bus网络控制节点。


USBCAN MODUL 8型usb转can调试器



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